Statens vegvesen skulle i utgangspunktet sjekke hvor godt skodd vogntogene var, da tre litauiske lastebiler opp med tankene full av ulovlig diesel. Det ble dyrt.
| Publisert 08.02.2010 kl 17:37 Oppdatert 08.02.2010 kl 17:37 |
Alle de tre lastebilene eies av samme litauisk mann og fraktet korn som skulle bli til dyrefôr i Norge.
– For det første var alle de tre lastebilene overlastet med flere tonn. Og tankene deres var fulle av avgiftsfri diesel, sier overingeniør i Statens vegvesen, Torodd Jansen til rb.no.
Han har nå sendt over dieselprøvene til tollvesenet som vil sende ut bøter pålydende til sammen 300.000 kroner.
– I tillegg får de bøter for overlasten, i utgangspunktet 10-11.000 kroner, sier Jansen.
Storkontrollen ble avholdt de tre siste dagene i forrige uke og 90 vogntog fra inn- og utland ble kontrollert av vegvesenet.
– I det store og hele er de fleste vogntogene godt skodd for vinteren, men myten om at det kun er utenlandske vogntog som sliter på norske veier stemmer ikke, sier Jansen.
10 biler ble nemlig ilagt kjøreforbud for manglende kjettinger. Fem norske, og fem utenlandske.
– Vi må se litt på oss selv også, før vi kritiserer de utenlandske sjåførene, sier overingeniøren.
Dette ble avdekket av veivesenet de tre dagene kontrollen varte:
* Ti biler ble ilagt kjøreforbud for manglende kjettinger.
* Det ble videre utstedt 7 tekniske kontrollsedler.
* Åtte rapporter om overlast ble skrevet.
* To litauiske vogntog manglet papirer for godstransport.
* Tre førere blir anmeldt for ikke å ha stoppet for kontrollen.
* Fem utenlandske tilhengere manglet vognkort.
* Én tilhenger var begjært avregistrert.
Internasjonal Lilles Eden Hazard sendte Liverpool hjem med et dårlig utgangspunkt med sin 1-0 scoring i europaligaen torsdag. Les mer
Vinteridrett Petter Northug (24) stiler mot sammenlagtseier i verdenscupen, men må forberede seg på en duell med sjefene for å få lov til å gå i Holmenkollen. Les mer
I år tyder mye på at lønnsoppgjøret i privat sektor mer vil dreie seg om lavtlønte kvinner, med hotell- og restaurantansatte i front, enn om gutta på gølvet i verkstedindustrien.
Les kommentaren
Det gjelder å ikke skrape opp cruiseskipet til 5,3 milliarder kroner. Sjekk hvordan det gikk.
Se bildene her