Oslo (ANB-NTB): Den rødgrønne regjeringen må være mer åpen for nye måter å organisere samarbeidet mellom offentlig og privat sektor på, anbefaler konsernsjefen i Veidekke.
16 toppsjefer i norsk nærings- og arbeidsliv, blant dem konsernsjefer i flere av Norges største selskaper, var fredag invitert til næringsminister Trond Giske (Ap) og finansminister Sigbjørn Johnsen (Ap) for å gi innspill om økonomisk politikk og næringsliv.
Konsernsjef Terje R. Venold i Veidekke, som har mer enn 6.000 ansatte i Skandinavia, sier til NTB at han håper prøveprosjekter om privat-offentlig samarbeid som ble iverksatt under Bondeviks andre regjering, vil bli videreført under den rødgrønne regjeringen. Bondevik-regjeringen la opp til slike prøveprosjekter både innen veibygging og for bygging av offentlige bygninger.
Venold sier han under møtet torsdag la vekt på at det offentlige har store uløste oppgaver, og at etterslepet på vedlikeholdet i offentlig eiendom i tillegg er betydelig.
– 40 prosent av alt som bygges her i landet, bygges for det offentlige. Jeg mener det er store muligheter for effektivisering ved å finne nye måter å organisere dette samarbeidet mellom offentlig og privat sektor på. Tiden er inne for gode pragmatiske løsningene, løsrevet fra ideologiske skylapper, sier Venold til NTB
I en kommentar til NTB sier finansminister Sigbjørn Johnsen at det også innenfor offentlige veiprosjekter er fullt mulig å ha en effektiv og god framdrift (Ap).
– Venolds forslag om privat-offentlig samarbeid har vært prøvd i England, men der går man nå tilbake til tidligere løsninger, sier Johnsen.
På møtet ga Venold de to statsrådene i tillegg konkrete råd om hva som bør gjøres for å nå målene om redusert energibruk. Det samme gjorde NHOs direktør John G. Bernander, som deltok på møtet sammen med LO-leder Roar Flåthen.
Venold minner om at byggenæringen er blant de største energikonsumentene i landet vårt. 40 prosent av all energien i Norge brukes bare til drift av bygninger. Samtidig innebærer nybyggingen en utskiftingstakt av bygningsmassen i Norge på 1 prosent.
– Myndighetene må i større grad fokusere på det som må gjøres i eksisterende bygningsmasse, dersom vi skal nå våre mål på redusert energibruk, sier Venold .
Like før møtet sa NHOs administrerende direktør John G. Bernander at han blant annet ville ta opp punkter i NHOs klimahandlingsplan som ble lagt fram like før jul. I denne planen anbefaler NHO blant annet at det etableres sterkere insentiv for energiøkonomisering i bygg.
Men det overordnede for NHO under møtet vil være å formidle sterk bekymring for dagens sterke bruk av oljepenger. Regjeringen må vise klar vilje til å få ned oljepengebruken, og gjerne tidfeste når den skal være tilbake på handlingsregelen, sier Bernander til NTB.
Sigbjørn Johnsen sier ingen av deltakerne på møtet lanserte noen tidsfrist for når regjeringen må være tilbake på handlingsregelen.
LO-leder Roar Flåthen sier han er bekymret for utviklingen i maritim sektor og skipsbyggingsindustrien.
– Vi ønsker at regjeringen skal vurdere muligheten for å framskynde prosjekter som er besluttet iverksatt, som et tiltak for å bøte på ordretørken, sier Flåthen.
Han sier det for LO også er viktig å presse på for å holde mest mulig av leverandørindustrien gående, slik at denne viktige industrien har kapasitet til å møte oppgangen når oppgangstider igjen kommer.
Næringsminister Trond Giske bekrefter overfor NTB at framskynding av prosjekter var ett av rådene som ble gitt på møtet.
– Dette er nok mest aktuelt innen olje- og gassrelatert virksomhet enn innen skipsindustrien generelt, sier Giske. (ANB-NTB)